Khi xâm nhập thị trường Nhật Bản, nơi ngành công nghiệp ô tô cực kỳ phát triển, StradVision – startup Hàn Quốc về AI ứng dụng camera ô tô – gặp khó để quảng bá thương hiệu. Nhưng chiến lược Content PR đúng đắn với nhiều bài PR chuyên sâu đã tạo lực đẩy mạnh mẽ cho thương hiệu StradVision chỉ sau 3 tháng thực thi.
StradVision là công ty Hàn Quốc cung cấp phần mềm AI ứng dụng cho camera ô tô hỗ trợ người lái (ADAS) và xe tự hành, giúp nhận dạng các loại vật thể siêu nhanh, mang lại hành trình an toàn. Công ty đã bán giải pháp cho các nhà sản xuất ô tô và các công ty sản xuất phụ tùng ô tô. Giải pháp của doanh nghiệp được ứng dụng trên khoảng 13 triệu ô tô trên toàn cầu.
Bối cảnh và thách thức
Sau khi mở rộng thị trường sang Mỹ thành công, cũng như đạt thành tựu tại thị trường Đức, Trung Quốc, StradVision tiếp tục lấn sân sang Nhật Bản. Tuy nhiên, Nhật vốn là thị trường khó tính, có nhiều đặc trưng văn hóa riêng. Hơn nữa, ngành công nghiệp ô tô và các linh kiện đã phát triển cao. StradVision có nhiều đối thủ mạnh là các doanh nghiệp nội địa. Nhiều yếu tố cộng hưởng khiến công ty này gặp khó khăn để định vị thương hiệu, xây dựng lòng tin với khách hàng và các nhóm công chúng tại Nhật Bản, kể cả với báo chí nước này.
Kinh doanh gặp khó vì khách hàng không biết tới thương hiệu
Thực tế các nhà sản xuất ô tô thường hợp tác với nhiều nhà thầu sản xuất các linh kiện, phụ tùng (OEM), tạo nên một chiếc xe hoàn chỉnh. Một phần là để tối ưu hóa cả tốc độ phát triển và hiệu suất chi phí. Tại Nhật, các nhà sản xuất ô tô có nhiều chương trình hợp tác với các công ty khởi nghiệp và trường đại học để thực hiện các thí nghiệm R&D (nghiên cứu và phát triển sản phẩm); trình diễn các thế hệ xe điện, xe tự lái… Đây là nhóm công chúng được công ty nhắm đến. Đặc điểm họ là các lãnh đạo doanh nghiệp, các chuyên gia hàng đầu, luôn theo dõi các diễn biến kinh tế, công nghệ, thị trường tại Nhật Bản và quốc tế.
=> Việc chọn kênh truyền thông phù hợp với công chúng mục tiêu là vô cùng quan trọng. Trong chiến lược Content PR, StradVision chọn lên bài PR trên báo Nikkei (tờ báo kinh doanh/kinh tế số 1 Nhật Bản) để giới thiệu công nghệ của mình, cũng là bước đi nhanh hơn để tiếp cận các công ty OEM của Nhật Bản, cũng như các nhà sản xuất cấp 1. Theo StradVision, sức ảnh hưởng của bài PR trên tờ Nikkei mang lại rất lớn, thu hút các khách hàng doanh nghiệp liên hệ với công ty.
Khi mô hình kinh doanh là trở ngại để PR
Mặc dù công nghệ AI của StradVision được nhiều công ty OEM Trung Quốc hay Đức sử dụng cho thiết bị camera ô tô, nhưng bản chất việc cung cấp giải pháp cho công ty OEM nghĩa là tên thương hiệu StradVision không được nêu trên sản phẩm hoàn thiện do điều kiện hợp đồng. Do vậy, yếu tố này gây trở ngại cho hoạt động PR B2B.
=> Chọn khai thác angle (góc nhìn/khía cạnh vấn đề) phù hợp cho bài PR cũng có tầm quan trọng lớn. Thay vì truyền thông công ty đã cung cấp giải pháp AI cho các khách hàng nào, khi làm chiến lược Content PR, StradVision chọn tập trung khai thác các góc độ như công nghệ AI hiện đại, tác động của công nghệ AI trên camera ô tô, xe tự hành mang lại nhiều lợi ích cho người lái, nhất là về độ an toàn…
Ngoài ra, những lợi thế của thuật toán AI ứng dụng trong bộ xử lý của StradVision, các công nghệ tối ưu hóa SoC cao, bản quyền sở hữu trí tuệ, ảnh hưởng của công nghệ AI doanh nghiệp đang phát triển lên ngành ô tô Nhật Bản… đã được nêu bật trong các thông cáo báo chí và bài PR trên nhiều phương tiện truyền thông lớn, đặc biệt là báo Nikkei và TechCrunch Japan.
Tìm chuyên gia để PR cho doanh nghiệp
Người Nhật ít có thiện cảm với sản phẩm Hàn Quốc vì nhiều lý do. StradVision đã bổ nhiệm ông Toshihiro Sato, một chuyên gia trong lĩnh vực điện tử ô tô, làm Tổng giám đốc StradVision Nhật Bản. Trong chiến lược chuỗi bài PR, các nội dung từ góc nhìn của chuyên gia trong bài PR vốn luôn được đánh giá cao vì độ uy tín và tin cậy sẽ giúp thương hiệu gây dựng lòng tin cho các nhóm công chúng.
Công ty thực hiện một bài PR phỏng vấn chuyên sâu với ông Toshihiro Sato trên cương vị chuyên gia trong lĩnh vực điện tử ô tô của Nhật Bản, đăng tải trên Nikkei, tờ báo kinh tế hàng đầu của Nhật. Ông Sato phân tích nhiều dự án đã và đang được triển khai tại Nhật Bản, lộ trình phát triển của ngành điện tử ô tô, trong đó có ứng dụng AI vào các thiết bị như camera ô tô, điển hình là của StradVision. Ông cũng nêu một số công nghệ tiên tiến nhất hiện đã nghiên cứu tầm quốc tế nhưng chưa được ra mắt tại Nhật Bản, trong đó có xe tự hành, bởi giá cao. Lý do là xe tự hành cần ứng dụng mở rộng các phần mềm hoặc thiết bị điện tử hiện đại. Vị chuyên gia nhấn mạnh rằng vấn đề chi phí cao này có thể được giải quyết bằng công nghệ tiên tiến mới của StradVision, giả LiDAR với sự hỗ trợ của camera đơn sắc.
Bài PR chuyên sâu này nhận được phản hồi tích cực của khách hàng và các nhóm công chúng của StradVision. Công ty đánh giá, bài PR đã giúp khách hàng nâng cao hiểu biết về thương hiệu và thúc đẩy một số công ty ô tô Nhật Bản xúc tiến hợp tác với StradVision.
Rõ ràng, dạng bài PR phỏng vấn chuyên sâu nếu biết cách khai thác thì luôn mang lại những hiệu quả tích cực cho doanh nghiệp.
Sau ba tháng, các bài PR tạo ra hiệu quả đã tạo ra cú hích lớn. StradVision được các kênh truyền thông săn đón. Gồm Nikkei Automotive, một thành viên của Nikkei Group; ASCII.jp – kênh truyền thông công nghệ; Electronic Device Industry News; Autonomous Driving Lab – kênh chuyên về ô tô; i-engineer – kênh chuyên môn về công nghệ, kỹ thuật của các kỹ sư… Nhiều nhà sản xuất ô tô và công ty OEM kết nối hợp tác.
Hi vọng những phân tích về cách StradVision triển khai chuỗi bài PR chuyên sâu trong định vị thương hiệu tại thị trường Nhật Bản sẽ mang lại những giá trị hữu ích cho doanh nghiệp của bạn.
Mi Chi
